Otopark garajları neden havalandırmaya ihtiyaç duyar?

Otopark garajlarında tehlikeli araç egzoz gazları birikir, özellikle benzinli motorlardan karbonmonoksit (CO) ve dizellerden azot dioksit (NO2). Havalandırma bu kirleticileri güvenli seviyelere seyreltir (ortalama <35 ppm CO, pik <200 ppm), yangın durumlarında dumanı uzaklaştırır ve yakıt buharlarının patlayıcı konsantrasyonlarını önler.

Otopark garajı havalandırma debisini nasıl hesaplarım?

Zemin alanına göre hesaplayın: aktif garajlar için tipik olarak 6-10 L/s × m² (7,5 cfm/ft²). Alternatif: minimum saatte 6 hava değişimi. CO sensörlü talebe bağlı sistemler için, sensörler ortalama <35 ppm CO'yu korurken minimum 1,5 L/s × m²'ye düşürün. Acil durum duman kontrolü için egzoz kapasitesi ekleyin.

Otopark garajları için jet fan havalandırması nedir?

Jet fanlar (dürtü fanları) kanal olmadan hava hareketi oluşturur, havayı besleme noktalarından egzoza iter. Avantajları: daha düşük tavan yükseklikleri, azaltılmış kurulum maliyeti, daha iyi duman kontrolü ve esnek hava kalıpları. Tasarım, hava hızı, atış mesafesi ve kirletici dağılımını doğrulamak için CFD analizi gerektirir.

CO sensörleri otopark havalandırmasını nasıl kontrol eder?

CO sensörleri talebe bağlı havalandırmayı sağlar: fanlar CO ayar noktasını (tipik olarak 25-35 ppm) aşana kadar minimum hızda çalışır, sonra orantılı olarak artar. Sensörler nefes alma yüksekliğinde (1,5m), 10-15m aralıklarla, sürüş koridorları yakınında yerleştirilmelidir. Bu tipik olarak sabit hacimli sistemlere kıyasla fan enerjisini %50-70 azaltır.

Otopark garajları için duman kontrolü gereksinimleri nelerdir?

Kapalı otoparklar duman egzoz kapasitesi gerektirir: tipik olarak saatte 10-12 hava değişimi. Sistemler tahliye ve itfaiyeci erişimi için yaşanabilir koşulları sürdürmelidir. Jet fan sistemleri dumanı çıkarma noktalarına yönlendirmek için dürtü havalandırması sağlar. Acil güç, manuel geçersiz kılma ve yangın alarmı entegrasyonu ekleyin.

EV şarj alanları için havalandırmayı nasıl tasarlarım?

EV şarj alanları CO üretmez ancak batarya yangınları için termal yönetim gerektirebilir. Şarj sırasında hidrojen üretimi (az) ve termal kaçak olayları için standart havalandırma artı değerlendirme sağlayın. Bazı kodlar hızlı şarj cihazları yakınında ek egzoz kapasitesi gerektirir. Belirli gereksinimler için yerel itfaiye otoritesine danışın.

Otopark Havalandırma Hesaplayıcısı - Enginist

Hesap Makinesi Girişi

Kapalı otopark özelliklerini girin

Sıkça Sorulan Sorular

Bu hesap makinesi hakkında sık sorulan sorular

Otopark Havalandırma Hesaplayıcısı

Sıkça Sorulan Sorular

01Otopark garajları neden havalandırmaya ihtiyaç duyar?

02Otopark garajı havalandırma debisini nasıl hesaplarım?

03Otopark garajları için jet fan havalandırması nedir?

04CO sensörleri otopark havalandırmasını nasıl kontrol eder?

05Otopark garajları için duman kontrolü gereksinimleri nelerdir?

06EV şarj alanları için havalandırmayı nasıl tasarlarım?